![]() by ヨウタロウ研究員 カテゴリ
全体 ☆はじめに ★関根要太郎について ★関根要太郎・設計作品 ★関根要太郎、生誕130年・没後60年 ◆関根要太郎研究@東京 ◆関根要太郎研究@埼玉 ◆山中節治研究@東京・埼玉 ◆山中眞三郎研究@東京・埼玉 ◆関根・山中作品〔函館〕 ◆関根・山中作品〔東京〕 ◆関根・山中作品〔埼玉〕 ◆関根要太郎作品〔戦後〕 ◆関根要太郎作品〔仙台〕 ◆関根要太郎作品〔栃木〕 ◆関根要太郎作品〔横浜〕 ◆関根要太郎作品〔静岡、浜松〕 ◆関根要太郎作品〔金沢〕 ◆関根要太郎作品〔高岡〕 ◆関根要太郎作品〔名古屋〕 ◆関根要太郎作品〔岐阜〕 ◆関根要太郎作品〔京都〕 ◆関根要太郎作品〔大阪〕 ◆関根要太郎作品〔姫路〕 ◆関根要太郎作品〔岡山〕 ◆関根要太郎作品〔下関〕 ◆関根要太郎作品〔四国〕 ◆関根要太郎作品〔福岡〕 ◆関根要太郎作品〔長崎〕 ◆関根要太郎作品〔熊本〕 ◆関根要太郎・関連作品 ■関根要太郎関連資料 ■関根要太郎・著作論文 ■関根要太郎の故郷・秩父 ------------------- ◇関根要太郎研究@函館 1‐関根要太郎と秩父 2‐三橋四郎事務所時代 3‐不動貯金銀行函館支店 4‐函館海産商同業組合 5‐函館市立病院 6-大正10年・函館大火 7‐亀井喜一郎邸 8‐爾見淳太郎邸 9-石塚商店 10-泉泰三邸 11-仁壽生命函館支店 12-百十三銀行本店 13-泉合名会社湯川住宅 14-函館競馬場建設 15-昭和9年・函館大火 **************** ☆函館の建物案内 ☆函館銀座通コレクション ☆函館末広町コレクション ☆函館下見板コレクション ☆函館大町・弁天町探訪 ☆函館の復興小学校 ☆函館レプリカ建築探訪 ★函館・坂のある町の風景 ★函館・懐かしの建築写真 ------------------- ■木田保造について ■木田保造作品〔函館〕 ■木田保造作品〔東京〕 ■木田保造作品〔関東〕 **************** ◆明治モダン建築探訪 ◆大正モダン建築探訪 ◆昭和モダン建築探訪 ◆平成モダン建築探訪 ◎日本近代建築探訪 ◎関東歴史散歩 ◎海外建築探訪〔中国〕 ◎海外建築探訪〔台湾〕 ※私事、その他 最新の記事
検索
以前の記事
2026年 01月 2025年 12月 2025年 11月 2025年 10月 2025年 09月 2025年 08月 2025年 07月 2025年 06月 2025年 05月 2025年 04月 more... 記事ランキング
お気に入りブログ
“はなみずき” 北欧建築ゼミ アアルト Ever Green のんびりいこうよ K's Sweet Ki... フィレンツェ田舎生活便り2 くーぽあ・くーぱー不定期便 ヴォーリズを訪ねて 窓の図鑑 近代建築Watch 近代建築ゼミ Moder... レトロな建物を訪ねて ezzoforte 中国・青島@建築探訪記 我愛西安!住んで発見 essay biblio... 函館 ・ 弥生小学校の保... 東京の水 2009 fr... 近代建築写真室@武蔵野台地 台湾のたびしおり I shall be r... 道南ブロック博物館施設等... カセットテープ収蔵品展示館 Anthology -ま... road to arch... 夜つぐみの鳴くところで 水徒然 団塊鉄ちゃん気紛れ撮影記 ルソイの半バックパッカー旅 旅行先で撮影した全国のコ... 光の射すほうへ 宮大工集団 内田工務店 ... 妖しく美しく 神奈川徒歩々旅 水とタイルの徒然 続・ちょっとそこまで 青山一樹 水彩画のひととき 続々・ちょっとそこまで 最新のコメント
当研究室ご来訪の皆様へ
◆当ブログのタイトル『関根要太郎研究室@はこだて』は、大正から昭和初期に函館をはじめ日本国内で活躍した建築家の故・関根要太郎氏を紹介したく付けさせていただきました。また、関根氏の作品の他にも、同氏の設計作品が多く残る函館の歴史的建造物や、同時代のモダン建築なども紹介しております。
◆このブログの写真は当サイト製作者の撮影によるものですが、それだけでは全てを紹介しきれないため、大正から昭和初期に発行された当時の書籍・建築関連の雑誌・新聞等の記事・図版を一部転載しております。またそれらの出典元になる書籍と発行日時、一部のものは所蔵元を明記させていただきました。著作権をお持ちの方には、個人的な学術研究・非営利な発表ということで、ご理解いただければ幸いと存じております。 なお、一部イラスト・写真等は、製作者・遺族の方より承諾を得て、紹介させて頂いております。 ◆当ブログ製作者は、建築業や建築学に携わっていない、素人研究家です。建築用語や構造説明に誤りがある可能性もございます。そのつど御指摘していただければ幸いです。 ◆本ブログ掲載の写真および図版、記事内容の無断転用はご遠慮ください。但し私が撮影した写真に関しては、建築保存活動や学術発表など非営利目的での使用でしたら転載は構いません(大した写真では御座いませんが・・・・)。もし使用したい写真がございましたら、その記事のコメント欄に、目的・公開先等などをご一報ください。なおその際は、当ブログの出展である事を明記お願いいたします。 ◆また本ブログの記事内容と関連のないコメント、トラックバックは削除させていただく場合もございますので、予めご了承ください。 **************** ★excite以外のリンク --------------------- ❖分離派建築博物館 ❖収蔵庫・壱號館 ❖新・我愛西安、観光と生活情報 ❖建築ノスタルジア ❖トロンボーン吹きてっちゃんの独り言 ~函館応援プログ~ ❖虚数の森 Forest of im aginary number ❖MEGU 「めぐ」を究めよう ❖中央区立明石小学校の保存活動 タグ
函館(531)
東京(242) 関根要太郎(142) 埼玉(115) モダン住宅(明治・大正・昭和初期)(76) 秩父(61) 横浜(61) 木田保造(58) 不動貯金銀行(48) 弁天・大町(46) 擬洋風民家(44) モダニズム(36) ユーゲントシュティル(36) 京都(35) 復興小学校、戦前築コンクリート校舎〔東京〕(33) ドイツ表現派(32) アールデコ(31) 山中節治(30) ルネサンス(27) セセッション(26) 銀行・事務所建築(函館)(25) 神戸(23) 函館海産商同業組合事務所(22) 小南武一(22) ゼール、デ・ラランデ(21) 函館銀座通り(19) 川越(17) ゴシック(17) 和風モダン(17) 旧亀井邸(16) ロマネスク(16) 北九州市(15) ライフログ
ブログジャンル
画像一覧
|
![]() ・・・・昭和8年築、新宿東口に鎮座するアール・デコのモダンなデパート建築 西武新宿線沿いの東京都下の町で生まれ、長年に渡り暮らしていた筆者。子供の頃から身近な繁華街と言えば、西武新宿線の終着駅がある新宿だった。 通勤・通学で約10年新宿を経由していた他に、若い頃は休みになると新宿の書店や、輸入レコード(CD)販売店、カジュアルな店で服などを頻繁に購入していた。その中でも高嶺の花であったのが、新宿三丁目の伊勢丹新宿店である。 緑・黄・赤の3色の組み合わせによるタータンの買い物袋が印象的な伊勢丹は、明治19(1896)年に初代の小菅丹治が東京神田の旅籠町に創業した呉服店がその始まり。長年に渡り神田明神や昌平橋のそば、現在の地名でいうところの千代田区外神田1丁目に店を構えていたが、関東大震災でそれまでの店舗が焼かれてしまったのを機に、新宿における大規模店舗の計画が進行したという。 伊勢丹新宿店が建つこの近辺は、甲州街道・青梅街道の分岐点〔内藤追分〕があり、日本橋からの最初の宿場町があった事で、古くから多くの人で賑わっていた界隈であった。 特に関東大震災後は国鉄・私鉄など多くの鉄道路線が乗り入れていた事もあり、新たな繁華街として〔ほてい屋、大正15年開店〕、〔三越、昭和5年開店、…現在のビックカメラ新宿駅東口店、ユニクロ新宿本店〕など、鉄筋コンクリート造の大型所業施設(…デパート)が相次いで建設されていた。そして昭和8(1933)年に建てられたのが、伊勢丹新宿店だった訳である。 伊勢丹は新宿通り沿いの場所に、間口十間ほど表通りから見るとかなり狭い場所に奥行の深い店舗を建設させる。冒頭の写真でご覧いただいたの箇所が、そのオリジナルにあたる部分だ。少し余談になるが新宿の旧道沿いに建つ店の間口が狭い店が多いのは、江戸時代の区画がそのまま現代まで引き継がれた影響だと思われる。東京銀座も間口が狭い店が多いのは、江戸期の土地割りの名残りではないかと筆者は推測している。 ゴシックを基調としつつ、アール・デコのエッセンスをたっぷり含んだデザインの店を、新宿三丁目に建てた伊勢丹。ちなみに冒頭の写真右側の部分には、大正15(1926)年に〔ほてい屋〕の店舗が建てられていた。 ほてい屋の店舗は昭和4(1929)年、昭和7(1932)年に増築工事がおこなわれ、伊勢丹新宿店がオープンした頃には、地上7階建ての規模になっていたという。竹中工務店の施工により建てられたそうで、古写真を見るとルネサンスとゴシックが折衷させたようなスタイルだった。 大正末、東京を代表する繁華街となっていた新宿に大型デパートを開店させたほてい屋。しかし競合店との価格競争や、店舗増築のための投資が災いし経営が悪化。何度も不渡り手形を出してしまい、昭和10(1935)年6月伊勢丹へ買収されてしまう。その後、伊勢丹と旧ほてい屋の建物を接合する工事がおこなわれ、旧ほてい屋は既存の伊勢丹新宿店の外観デザインを継承するような形で改修され、昭和11(1936)年に工事が完成している。現在の明治通り部分がその部分である。 伊勢丹はほてい屋の買収を前提に、軒高や床面の高さを合わせたという話がよく紹介される。しかし当時の建築は高さ100尺(…約30メートル)・最大7階建ての制限が設けられており、結果的にほぼ同じ規格になってしまう訳で、個人的には独り歩きしたエピソードではないかと考える。 ちなみに伊勢丹と旧ほてい屋の接合部分は若干高さが違っている。新宿通りから見るとよく分かるので、もし機会があればこちらもチェックして頂きたい。 新築・改修ともに伊勢丹本店の設計・施工を手掛けたのは、老舗大手ゼネコンの清水組(…現清水建設)。設計主任は当時清水組に在籍していた八木憲一(1893~1952)が担当している。東京帝国大学を卒業した八木は清水組に就職し、後に同社の技師長を務めた人物である。函館に現存する旧第一銀行函館支店(共同設計:西村好時、大正10年築)も八木の作品だ。偶然なのか両者とも直線を強調した作風だ。 伊勢丹新宿店の外観意匠は、1920年代半ばからフランスやニューヨークで流行した、アール・デコの影響を色濃く感じられる。 当時日本国内におけるデパート建築は、東京日本橋の三越本店(設計:横河工務所、昭和2年築)をはじめ、内部装飾や細部意匠に当時最先端のモダデザインであるアール・デコが好んで用いられたが、外観に関しては新宿の伊勢丹はとても純度の高いアール・デコのデザインである。高さは及ばないが、まるでニューヨークの摩天楼を思わせる出来である。 そして伊勢丹新宿店で大好きなのが、明治通り側の屋上に続く階段に設置されたステンドグラスである。当時国内を代表するステンドグラス工房だった、宇野澤組ステンドグラス工房により製作されたものだ。華やかな色のガラスは配置されていないものの、時間や季節、見る角度によって、黄色く見えたり、薄紫に見えたり、ワンポイントの葉の緑が際立ったり、いつ訪れてもその美しさに魅了される逸品である。これもジャパニーズ・アールデコと言いたくなる作品だ。 近年、東京都選定歴史的建造物に指定されたのを前後して、玄関回りをはじめ建物各所が往時の姿に復元され、輝きが増した伊勢丹新宿店。今年の夏に撮影した写真の他、今から10年前(平成27年:2015年)の夜間に撮影した写真も再掲載させていただいた。 久しぶりの新宿だったが、この建物の美しさをたっぷり堪能させていただいた。 ◎設計:清水組設計部 (設計主任:八木憲一+永野三郎) ◎施工:清水組 ◎竣工:昭和8(1933)年5月 ◎改修:昭和11(1936)年3月ほか ◎構造:鉄骨鉄筋コンクリート造7階建て、地下2階 ◎所在地:東京都新宿区新宿三丁目14番1号 ❖東京都選定歴史的建造物(平成16年:2004年指定) アール・デコの外観デザイン。塔屋付近などは今より装飾が多く取り付けられていた。 ❖図版・・・「建築の東京」昭和10年 ![]() ![]() ★伊勢丹新宿店の屋上 屋上にて撮影。この部分が、昭和8(1933)年に竣工したオリジナルの部分。 写真左に写るのは高さ240メートルのNTTドコモ代々木ビル(平成12年:2000年築)。アール・デコの名作と誉れ高いニューヨークのエンパイアステートビルに影響を受けたビルと、伊勢丹新宿店の新旧アール・デコ建築の競演。 More #
by sy-f_ha-ys
| 2025-09-20 11:20
| ◆昭和モダン建築探訪
|
Trackback
|
Comments(4)
![]() ・・・・元治元年築造、幕末に造営された美しい形の洋風城郭 私事ですが今月下旬に仕事でそれなりの連休が取れる事になりまして、その期間を利用して久しぶりに函館へ行ってみようと思った訳です。しかしその期間に地元プロ野球チームの試合のチケットを購入していたり、妻の日程が合うか色々と問題が出てきました。最悪一泊二日の弾丸旅行で、一人函館へ行ってみようとも考えています。 コロナウイルス蔓延の問題が収束して以降、日本国内は旅行ブーム。円安にも後押しされ、多くの観光地はインバウンドの皆さんを中心にかなり賑わっているようです。 私が住む埼玉県を代表する観光地である川越市の蔵の町も、海外からのお客様の姿を多く見かけます。更に海外のお客様から見ればマニアックな場所と思われる、建築家・関根要太郎(1889~1959)の故郷である埼玉県秩父市も、海外からの観光客の姿をちらほらと見かけるようになりました。 このところ検討している函館行きですが、飛行機は諦めて北海道新幹線で行こうと考えておりました。しかしJRのサイトを見てみると、該当する日の新函館北斗駅まで直通する新幹線はグランクラスなど高い席の幾つかを残し満席。航空会社のサイトを改めて見ると、こちらもほぼ満席でした。新青森駅から立ち席特急券なるものを買えば、青函トンネルを通過できるとの事ですが、行き帰りに相当な労力を要する旅になりそうな感じです。 そういう事で本日も過去に撮影した函館の写真を紹介させていただきますが、今回は函館観光の定番ポイントである五稜郭を取り上げたいと思います。 五稜郭と言えば箱館開港に際し設置された、箱館奉行の新奉行所を守る城郭として元治元(1864)年に建築されたものです。それよりも築城4年後にあたる、慶応4年:明治元(1868)年から明治2(1869)年にかけて起きた、箱館戦争の激戦地として広く知られています。 都内世田谷区の某大学史学科に通っていた筆者でありますが、戦国時代や幕末の動乱、明治以降の日本が起こした戦争などは苦手なジャンルでして、昔の人々が互いの命を奪い、傷つけあった古戦場や戦跡などへは、訪問するのを極力避けています。テレビでは海外で起きている戦争の痛ましさがニュースで報じられる一方で、少し時間をずらせば歴史番組で戦国時代の合戦が、将棋やテレビゲームがおこなわれたかの如く、誰の血も流れなかったかのような感覚で取り上げられるのに長年疑問を抱いています。 函館に行く主目的が、若き日の関根要太郎が設計した諸作品をはじめ、明治から昭和初期に建てられた歴史的建造物の見学や研究、火災に強い都市形成の過程の研究という事もあり、五稜郭は殆ど訪れない場所でした。 それに対し美しき木造校舎が建つ遺愛女子高校・中学校や、かつてのお屋敷街だった杉並町などは、一時期頻繁に訪れていました。市電の五稜郭電停で降りていく観光客の皆さんを見送ってから、次の杉並町電停を下車していた若き日の筆者であります。 現在は高さ新たなタワーに改築されましたが、筆者が函館へ初めて訪れた1990年代後半は、昭和39(1964)年に竣工した先代のタワーが建っており、高さ45メートルの展望台から五稜郭を見たことが一回だけありました。建設構想段階ではもう少し高いタワーを建設する予定だったといいますが、近くにある函館空港の空路に重なる事もあり、かなり低いタワーが建設されたといいます。五稜郭の稜が3つしか見えず、とても斜めな感じに見えたのが記憶に残ってます。 そして21世紀に入ると新タワー建設の話が具体化し、一年半の工期を経て平成18(2006)年の春に高さ107メートルのタワーが完成しました。 またタワー完成の4年後には五稜郭竣工と同時期に建てられ、明治4(1872)年に解体されたという旧箱館奉行所の再現され、五稜郭の雰囲気もだいぶ変わったように思います。それ以降はトラピスチヌ修道院参拝の帰りに何度か五稜郭に立ち寄るようになりました。 特に印象的だったのがコロナウィルスが蔓延し始めた令和2(2020)年に、政府のGo to travelキャンペーンで函館へ10月下旬に行ったときに見た紅葉真っ盛りの五稜郭でした。タワーから見る桜満開の五稜郭も美しいと評判ですが、紅葉の五稜郭もとても感動しました。冒頭に掲載した写真がその時のものですが、色づいた紅葉が星型の稜を縁取っているような感じで、その造形の美しさに魅了された筆者でした。 独特な形をした五稜郭を設計したのは、伊予出身の蘭学者である武田斐三郎(…たけだあやさぶろう、1827~1880)。箱館奉行所で機器製造と弾薬製造の御用取扱いを務めていた武田は、フランスの軍艦〔コンスタンティーヌ号〕の副館長から軍事に関する指導を受け、この中に五稜郭の原型となる星型の図面があり、これを参考に五稜郭が設計されたといいます。 当初は20年の工期を見込んでいましたが、幕府の弱体化を悟られないよう工期を短縮して築城されたそうです。江戸幕府最後の建造物と言えるのが五稜郭だと思います。 大正から昭和初期にかけての関根要太郎の手記を見ても、五稜郭については何も記されていません。それに対し大正末から昭和初期にかけて関根要太郎の建築事務所に在籍し、同事務所のチーフデザイナー的なポジションにいた蔵田周忠(1895~1966)は、末広町の百十三銀行本店(大正15年築)の建設に際し函館に滞在していたようで、〔函館見聞記〕なるエッセイを寄稿し、五稜郭を感想を述べています。詳しくは引き続きの記事をご覧ください。 そういう事で今回は北海道新幹線開通直前の平成28(2016)年3月と、令和2(2020)年10月に撮影した五稜郭と復元された旧箱館奉行所の写真を掲載しました。函館というと箱館戦争ばかりに注目が集まってしまいますが、北洋漁業を主とした海産業による商業の繁栄により栄えた町という事をお忘れなく。 ◎設計:武田斐三郎 ◎施工:松川弁之助、上喜三郎ほか ◎竣工:元治元(1864)年ころ ◎構造:土塁 ◎所在地:函館市五稜郭町44 ❖国特別史跡(昭和27年:1952年指定) ◎設計:清水建設北海道支社建築部 ◎施工:清水建設 ◎起工:平成16(2004)年11月 ◎竣工:平成18(2006)年4月 ◎構造:鉄筋コンクリート造 ◎所在地:函館市五稜郭町43-9 ◎設計:不詳 ◎施工:中川伝助 ◎竣工:元治元(1864)年 ◎解体:明治4(1870)年 ◎復元:平成22(2010)年 ◎復元設計:株式会社文化財保存計画協会 ◎復元施工:竹中工務店、加藤土建、石井組、野辺工務店ほか ◎所在地:函館市五稜郭町44-3(五稜郭公園内) ❖平成23(2011)年北海道赤レンガ建築賞 関根要太郎率いる〔関根建築事務所〕の主要メンバーだった、建築家・蔵田周忠(1895~1966)が、雑誌〔建築画報〕大正15(1926)年8月号に発表した紀行文。このころ関根建築事務所は、末広町の百十三銀行本店(大正15年11月号)の設計を担当。それに際し蔵田が設計監理のため函館に訪れ、この紀行文が書かれたと想像される。 後年、武蔵工業大学で教鞭をとった蔵田らしい分かりやすい紀行文だ。蔵田はこの他に同誌に、湯の川温泉にあった千人風呂(温泉プール)の紹介もおこなっている。ちなみにこの5年前に関根は函館の紀行文を発表し、ハリストス正教会、トラピスト・トラピスチヌ両修道院にどを紹介した。 ちなみに当時建てられていた百十三銀行本店は、来年11月に築100年を迎える。この他に東京都多摩市に現存する旧多摩聖蹟記念館(昭和5年築)も、蔵田が製図主任を務めた作品だ。 More #
by sy-f_ha-ys
| 2025-09-13 15:13
| ★函館・懐かしの建築写真
|
Trackback
|
Comments(4)
|
ファン申請 |
||